J'ai décidé cette année de m'inscrire en N125 GENTLEMAN car le poid a été augmenté de 5 kg et il faut dire aussi que les jeunes sont de plus en plus performants.
Lors de la premiere journée a ANNEVILLE nous avons payé notre manque d'entrainement, en effet nous avons posé le chassis neuf sur la piste le samedi des chronos. Entre nous ca ne peut pas marcher!
A CHERBOURG, nous n'étions pas très performant et je vous avourai que le nouveau tracé de la piste ne m'enchante pas tellement.
En arrivant à ST PIERRE SUR DIVES j'avais 8 point de retard sur PATRICE LAINE, tout était encore possible.
En remportant la pré final tous les espoirs etaient permis. En final j'ai effectué à mon gout un très bon départ en sortant 4ème au général et surtout devant Patrice, malheureusement au bout de 5 tours mon moteur a commencé à faire des bruits peu habituels, pour finir par cassé 1 tour plus tard. Dommage pour la réputation du TEAM RKN.
Pour conclure je fini donc 2 ème des GENTLEMANS.
OLIVIER
Lors de la premiere journée a ANNEVILLE nous avons payé notre manque d'entrainement, en effet nous avons posé le chassis neuf sur la piste le samedi des chronos. Entre nous ca ne peut pas marcher!
A CHERBOURG, nous n'étions pas très performant et je vous avourai que le nouveau tracé de la piste ne m'enchante pas tellement.
En arrivant à ST PIERRE SUR DIVES j'avais 8 point de retard sur PATRICE LAINE, tout était encore possible.
En remportant la pré final tous les espoirs etaient permis. En final j'ai effectué à mon gout un très bon départ en sortant 4ème au général et surtout devant Patrice, malheureusement au bout de 5 tours mon moteur a commencé à faire des bruits peu habituels, pour finir par cassé 1 tour plus tard. Dommage pour la réputation du TEAM RKN.
Pour conclure je fini donc 2 ème des GENTLEMANS.
OLIVIER
